Ulica Żelazna (Sosnowiec) - Historia wersji

Krzysztof Poplawski o 12:03, 30 sty 2022

2022-01-30T12:03:45Z

← poprzednia wersja		Wersja z 12:03, 30 sty 2022
Linia 1:		Linia 1:
	'''Ulica Żelazna w Sosnowcu''' – dawna ulica Sielca-Katarzyny [1, 2].		'''Ulica Żelazna w Sosnowcu''' – dawna ulica Sielca-[[Katarzyna (Sosnowiec)\|Katarzyny]] [1, 2].

	Znaczona i nazywana od początku ubiegłego stulecia: Железная / Żelazna (1904), Eisenstrasse (1915), Żelazna, Katharinenstrasse (1940). Chociaż przetrwała na znacznym odcinku, została pozbawiona nazwy [3-10].		Znaczona i nazywana od początku ubiegłego stulecia: '''Железная''' / '''Żelazna''' ([[1904]]), '''Eisenstrasse''' ([[1915]]), '''Żelazna''', '''Katharinenstrasse''' ([[1940\\). Chociaż przetrwała na znacznym odcinku, została pozbawiona nazwy [3-10].

	Odchodziła na północny zachód, biegnąc łukiem od wschodu wzdłuż torów kolejowych, od skrzyżowania [[Ulica Stanisława Staszica (Sosnowiec)\|ulic Stanisława Staszica (Екатеринская / Katarzyna / Katarzyńska / Katharinenstrasse / Staszycastrasse / Staszyca / Stanisława Staszica / Mauvestrasse)]] i Zamkowej (Zamkowa / Schlossstrasse / Zamkowa / Schlossstrasse). Łączyła się od zachodu z ulicą Piekarską (Пекарская / Piekarska / Bäckerstrasse / Piekarska / Zaunstrasse) [3-6]. Po II Wojnie Światowej obecna na mapach, jednak bezimienna [6-10]. Pomimo formalnej likwidacji, w latach sześćdziesiątych istniało jej przedłużenie do ulicy Fabrycznej (Гампера / Gampera / Gamperstrasse / Konrada Gampera / Gamperstrasse / Hochofenstrasse / Konrada Gampera / Przodowników Pracy) [6].		Odchodziła na północny zachód, biegnąc łukiem od wschodu wzdłuż torów kolejowych, od skrzyżowania [[Ulica Stanisława Staszica (Sosnowiec)\|ulic Stanisława Staszica (Екатеринская / Katarzyna / Katarzyńska / Katharinenstrasse / Staszycastrasse / Staszyca / Stanisława Staszica / Mauvestrasse)]] i Zamkowej (Zamkowa / Schlossstrasse / Zamkowa / Schlossstrasse). Łączyła się od zachodu z ulicą [[Ulica Piekarska (Sosnowiec)\|Piekarską (Пекарская / Piekarska / Bäckerstrasse / Piekarska / Zaunstrasse)]] [3-6]. Po II Wojnie Światowej obecna na mapach, jednak bezimienna [6-10]. Pomimo formalnej likwidacji, w latach sześćdziesiątych istniało jej przedłużenie do [[Ulica Fabryczna (Sosnowiec)\|ulicy Fabrycznej (Гампера / Gampera / Gamperstrasse / Konrada Gampera / Gamperstrasse / Hochofenstrasse / Konrada Gampera / Przodowników Pracy)]] [6].

	Obecnie stanowi drogę dojazdową do garaży, zlokalizowanych w sąsiedztwie salonu samochodowego [10].		Obecnie stanowi drogę dojazdową do garaży, zlokalizowanych w sąsiedztwie salonu samochodowego [10].

Krzysztof Poplawski o 17:00, 9 gru 2021

2021-12-09T17:00:28Z

← poprzednia wersja		Wersja z 17:00, 9 gru 2021
Linia 3:		Linia 3:
	Znaczona i nazywana od początku ubiegłego stulecia: Железная / Żelazna (1904), Eisenstrasse (1915), Żelazna, Katharinenstrasse (1940). Chociaż przetrwała na znacznym odcinku, została pozbawiona nazwy [3-10].		Znaczona i nazywana od początku ubiegłego stulecia: Железная / Żelazna (1904), Eisenstrasse (1915), Żelazna, Katharinenstrasse (1940). Chociaż przetrwała na znacznym odcinku, została pozbawiona nazwy [3-10].

	Odchodziła na północny zachód, biegnąc łukiem od wschodu wzdłuż torów kolejowych, od skrzyżowania ulic Stanisława Staszica (Екатеринская / Katarzyna / Katarzyńska / Katharinenstrasse / Staszycastrasse / Staszyca / Stanisława Staszica / Mauvestrasse) i Zamkowej (Zamkowa / Schlossstrasse / Zamkowa / Schlossstrasse). Łączyła się od zachodu z ulicą Piekarską (Пекарская / Piekarska / Bäckerstrasse / Piekarska / Zaunstrasse) [3-6]. Po II Wojnie Światowej obecna na mapach, jednak bezimienna [6-10]. Pomimo formalnej likwidacji, w latach sześćdziesiątych istniało jej przedłużenie do ulicy Fabrycznej (Гампера / Gampera / Gamperstrasse / Konrada Gampera / Gamperstrasse / Hochofenstrasse / Konrada Gampera / Przodowników Pracy) [6].		Odchodziła na północny zachód, biegnąc łukiem od wschodu wzdłuż torów kolejowych, od skrzyżowania [[Ulica Stanisława Staszica (Sosnowiec)\|ulic Stanisława Staszica (Екатеринская / Katarzyna / Katarzyńska / Katharinenstrasse / Staszycastrasse / Staszyca / Stanisława Staszica / Mauvestrasse)]] i Zamkowej (Zamkowa / Schlossstrasse / Zamkowa / Schlossstrasse). Łączyła się od zachodu z ulicą Piekarską (Пекарская / Piekarska / Bäckerstrasse / Piekarska / Zaunstrasse) [3-6]. Po II Wojnie Światowej obecna na mapach, jednak bezimienna [6-10]. Pomimo formalnej likwidacji, w latach sześćdziesiątych istniało jej przedłużenie do ulicy Fabrycznej (Гампера / Gampera / Gamperstrasse / Konrada Gampera / Gamperstrasse / Hochofenstrasse / Konrada Gampera / Przodowników Pracy) [6].

	Obecnie stanowi drogę dojazdową do garaży, zlokalizowanych w sąsiedztwie salonu samochodowego [10].		Obecnie stanowi drogę dojazdową do garaży, zlokalizowanych w sąsiedztwie salonu samochodowego [10].

JakubTomaszHołaj-Krzak: Nowa strona.

2020-11-18T22:16:55Z

Nowa strona.

Nowa strona

'''Ulica Żelazna w Sosnowcu''' – dawna ulica Sielca-Katarzyny [1, 2].

Znaczona i nazywana od początku ubiegłego stulecia: Железная / Żelazna (1904), Eisenstrasse (1915), Żelazna, Katharinenstrasse (1940). Chociaż przetrwała na znacznym odcinku, została pozbawiona nazwy [3-10].

Odchodziła na północny zachód, biegnąc łukiem od wschodu wzdłuż torów kolejowych, od skrzyżowania ulic Stanisława Staszica (Екатеринская / Katarzyna / Katarzyńska / Katharinenstrasse / Staszycastrasse / Staszyca / Stanisława Staszica / Mauvestrasse) i Zamkowej (Zamkowa / Schlossstrasse / Zamkowa / Schlossstrasse). Łączyła się od zachodu z ulicą Piekarską (Пекарская / Piekarska / Bäckerstrasse / Piekarska / Zaunstrasse) [3-6]. Po II Wojnie Światowej obecna na mapach, jednak bezimienna [6-10]. Pomimo formalnej likwidacji, w latach sześćdziesiątych istniało jej przedłużenie do ulicy Fabrycznej (Гампера / Gampera / Gamperstrasse / Konrada Gampera / Gamperstrasse / Hochofenstrasse / Konrada Gampera / Przodowników Pracy) [6].

Obecnie stanowi drogę dojazdową do garaży, zlokalizowanych w sąsiedztwie salonu samochodowego [10].

== Bibliografia ==

1. A. Barciak, A.T. Jankowski (red.). Sosnowiec. Obraz miasta i jego dzieje. T. II. Wyd. I. Muzeum w Sosnowcu. Sosnowiec 2016.

2. A. Barciak, A.T. Jankowski (red.). Sosnowiec. Obraz miasta i jego dzieje. T. I. Wyd. I. Muzeum w Sosnowcu. Sosnowiec 2016.

3. T. Kostro, A. Urgacz-Szczęsna. Sosnowiec między wojnami. Opowieść o życiu miasta 1918-1939. Wyd. I. Księży Młyn Dom Wydawniczy. Łódź 2014.

4. M. Trąba (red.). Parafia św. Barbary w Sosnowcu. 1908-2008. Wyd. I. Parafia św. Barbary w Sosnowcu, Drukarnia Archidiecezjalna w Katowicach. Katowice 2008.

5. D. Kmiotek, J. Kmiotek (red.). Sosnowiec. Fotoarchiwum 1940-1943. Wyd. I. Dikappa. Dąbrowa Górnicza 2008.

6. D. Pliszka (red.). Plan Miasta Sosnowca. Wyd. I. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1963.

7. A. Kajoch (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. II. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1979.

8. A. Kajoch, G. Wysocki (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. I. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych im. Eugeniusza Romera. Warszawa, Wrocław 1987.

9. A. Kajoch, G. Wysocki (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. II. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych im. Eugeniusza Romera. Warszawa, Wrocław 1992.

10. J. Nowakowski (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. IV spec. Wydawnictwo Kartograficzne PGK. Katowice 2019.

[[Kategoria: Ulice|Żelazna, Sosnowiec]]
[[Kategoria: Ulice|Żelazna, Sosnowie]]
[[Kategoria: Ulice Sosnowca|Żelazna]]